La industria se prepara para la radio híbrida en el tablero digital
Mientras que la iniciativa de la FCC sobre el futuro de la televisión acaparó los titulares de la feria NAB de la semana pasada, para la radio el mayor revuelo se produjo en torno a la tecnología que eleva la presencia de la radio y la posibilidad de descubrirla en el salpicadero de los coches conectados. "Me han dicho muchas veces que somos lo más importante en la radio ahora mismo", dijo a Inside Radio Juan Galdamez, Director Senior de Estrategia de Radiodifusión y Desarrollo de Negocio de Xperi, durante una presentación en su espacio de exposición. "Muchas emisoras que ven esto dicen: 'Estamos completamente alucinados de poder tener datos procedentes del coche, y de tener una presencia tan grande dentro del coche'".
Portal de radiodifusión
En su exposición del West Hall, Xperi presentó por primera vez en una gran feria de EE.UU. su DTS AutoStage, que lleva años gestándose, utilizando varios vehículos y una pantalla de vídeo gigante para mostrar lo que puede hacer la radio híbrida. Una de las principales atracciones es el portal de emisoras, un centro en línea que permite a las emisoras gestionar sus logotipos, el nombre de la emisora, eslóganes, descripciones de programas, información sobre "Ahora suena" y otros metadatos para mostrarlos en los salpicaderos de los coches. ¿Cambio de formato? ¿Nuevo eslogan? Conéctese y cambie lo que se muestra en tiempo real, sin necesidad de hardware.
Lo más destacado de la exposición fue una gran pantalla de vídeo que mostraba en tiempo real los datos de escucha de la emisora, lo que es posible gracias a la combinación de Internet y la radiodifusión, que hace de la radio una comunicación bidireccional. "Podemos conocer mejor los hábitos de escucha en el coche", explica Galdamez. "Y lo ponemos gratuitamente a disposición de las emisoras".
Al hacer clic en "Ver análisis", la pantalla muestra el número de sesiones de escucha y su duración media. Los datos se muestran hora a hora en un gráfico lineal y se pueden buscar por fecha. También hay un mapa de calor que muestra los puntos calientes de escucha de la emisora durante la semana. Top Charts muestra las canciones más escuchadas de la emisora, que no son necesariamente las mismas que las más reproducidas.
¿Interesante? Sí. ¿Posible? Todavía no, ya que representa un subconjunto muy pequeño de oyentes. Pero a medida que se sumen más fabricantes de automóviles, los datos serán más reveladores. Y más adelante, la tecnología podría proporcionar otros datos, como el número de personas que han escuchado el anuncio de un cliente.
Imágenes nítidas y coloridas
En un Hyundai y un Mercedes Benz de la feria, se mostró a los asistentes el aspecto de las imágenes de las emisoras en vehículos con AutoStage, ya sea a través de radio analógica o HD Radio. Los logotipos, las carátulas de los álbumes y las descripciones de los programas son nítidos y coloridos, lo que hace que la interfaz de la radio AM/FM sea tan visualmente llamativa como la de cualquier streamer. La pantalla del salpicadero de AutoStage también incluye un menú de emisoras disponibles, incluidos los logotipos, que se encuentra en el lateral de la pantalla y se puede desplazar por la frecuencia de la emisora.
"La radio se ha vuelto mucho más visual y mucho más atractiva", afirma Galdamez. "También ayuda a las emisoras de radio a reforzar lo que hacen y permite a los oyentes descubrir potencialmente más emisoras".
Mercedes Benz ha añadido recientemente las letras de las canciones a sus funciones DTS AutoStage (visibles cuando el coche está aparcado). Se están preparando más funciones y mejoras.
"El objetivo es utilizar la conexión a Internet para seguir subiendo el listón de lo que la radio puede ofrecer en el coche", explica Galdamez.
La presencia de Xperi en el NAB Show también contó con la participación de ejecutivos de la empresa en varias mesas redondas dedicadas al coche conectado, un tema predominante en todo el certamen. Durante una charla informal, Curtis LeGeyt, director general de NAB, imploró a las emisoras de radio que se unieran para ganar la batalla del coche conectado.
Lejos de ser una sensación de la noche a la mañana, Xperi y sus predecesores, empezando por iBiquity, se han centrado en la radio dentro del automóvil desde principios de la década de 2000, comenzando con HD Radio. Ahora, muchos en el sector ven en su combinación de radiodifusión y difusión por Internet la fórmula para mantener el dominio de la radio en un salpicadero en rápida evolución en el que competidores con mucho dinero intentan arrebatarle esa posición.
Creciente apoyo de los fabricantes de automóviles
Xperi no ha querido precisar cuántos coches circulan actualmente con DTS Auto Stage. Esta tecnología está disponible en cinco modelos de Mercedes Benz desde hace varios años. Está disponible en 30-35 modelos de Hyundai, Kia y Genesis que, gracias a las actualizaciones de software por aire, se remontan a modelos de 2019. Un fabricante de vehículos eléctricos sin nombre lo ha instalado en todos sus modelos, excepto en su roadster original. Se espera que este año se anuncien otros tres fabricantes de automóviles, a los que seguirán otros en los próximos 18 meses. "El interés de los fabricantes de automóviles está ahí", dice Galdamez. "Todos nos apoyan y están entusiasmados con lo que estamos haciendo". - Paul Heine
Fuente: InsideRadio